K&N 風隔是改裝界一個繞不開的名字，其歷史幾乎就等同於「高性能風隔」這一領域的發展史。它由兩位越野電單車手 Ken Johnson 與 Norm McDonald 於 1960 年代發明，最初是為了防止越野賽道上的微塵損害引擎，同時確保足夠的進氣量。
K&N 最核心的設計是多層浸油棉紗濾芯。它透過棉紗纖維捕捉塵埃，並藉由表面的專用油「黏附」微粒。這種設計讓空氣能更順暢地導入，同時只需定期清洗及重新上油，即可實現終身重複使用。
評估 K&N 風隔的「性能表現」需要客觀看待：
馬力增益有限：官方宣稱能提升進氣流量，但在大部分原廠或輕度改裝車輛上，實際的輪上馬力增長往往只有 3-5%，甚至更少。在 Turbo 車款上，ECU 行車電腦或會自動修正，令實際體感變化不算明顯。
吸氣聲浪變化：不少車主換裝 K&N 最直接的感受，是進氣吸氣聲更為明顯，Turbo 車的洩壓閥放氣聲亦更為清脆，帶來一定的駕駛樂趣。
過濾效能的爭議：這是 K&N 最大的爭議點。有獨立第三方測試指出，其過濾精度或略遜於原廠紙質風隔。若上油份量不當（過多或過少），又或缺乏定期保養，可能會有更多細微粉塵進入引擎內部。
K&N 屬於「極度依賴正確保養」的產品。標準的護理程序為：使用專用清潔劑噴洗、以低壓水由乾淨的一側往髒污的一側沖洗、自然風乾，最後均勻塗抹專用的紅色過濾油。若不上油或塗抹不均，會直接導致過濾功能失效。對於一般日常代步車而言，若不想費時打理，原廠紙質風隔依然是更省心穩妥的選擇。
